如何了解尿素泵的常見問題與判斷：

　　現(xiàn)象一：尿素消耗突然減少

　　尿素噴射量小，車沒有報(bào)故障代碼，這時(shí)車是可以正常工作的，沒必要去檢查后處理哪個(gè)地方出現(xiàn)問題；如果想找出問題的源頭，用設(shè)備檢測以下幾個(gè)地方：

　　1、尾氣排氣管內(nèi)是否有尿素結(jié)晶；

　　2、檢測尿素泵噴射量，是否在噴射合格范圍內(nèi)；

　　3、檢測NOx傳感器讀值是否低于正常范圍；

　　4、檢查催化消音器，催化效率可能降低；

　　5、ECM故障

　　現(xiàn)象二：故障顯示空氣電磁閥開路

　　空氣電磁閥參數(shù)：電壓：12V 電阻：12歐

　　方法一：空氣電磁閥接頭數(shù)值1接正極，數(shù)值2接負(fù)極，用可調(diào)電源電壓調(diào)到9-12V，看尿素泵空氣電磁閥線圈是否可以打開？如果可以打開，說明線束有問題；

　　方法二：用設(shè)備把線束連接到尿素泵上，30S內(nèi)設(shè)備是否報(bào)空氣電磁閥開路，如果沒有故障出現(xiàn)，這說明線束有問題。

　　現(xiàn)象三：車跑起來無力，儀表盤上提示有故障

　　車跑起來無力：一般都是車報(bào)超5、超7引起的，報(bào)故障，主要是NOx化物傳感器讀值超標(biāo)，導(dǎo)致車降扭、無力，這時(shí)候100%是后處理出現(xiàn)功能性損害，同時(shí)，問題基本上可以鎖定在NOx傳感器和尿素泵上;具體檢測NOX傳感器和尿素泵故障原因需要專業(yè)的檢測儀器。

　　現(xiàn)象四：車輛在行駛過程中，突然報(bào)故障

　　原因有二：1、尿素罐內(nèi)尿素溶液消耗已盡，需及時(shí)添加車用尿素；

　　2、油氣分離器需要更換把氣路堵死了， 更換油氣分離器和空氣電磁閥。

　　現(xiàn)象五：車白天還正常工作，過一晚，泵就不能正常工作

　　這種問題主要在北方的冬天常見，檢查尿素罐和尿素管都未發(fā)現(xiàn)尿素有結(jié)晶的現(xiàn)象，這主要是司機(jī)操作的問題。晚上停車時(shí)，立馬熄火，為讓尿素泵執(zhí)行清空命令，導(dǎo)致尿素泵內(nèi)部少量結(jié)晶，固泵不能正常工作，可以用設(shè)備驅(qū)動(dòng)，接一桶溫水，把進(jìn)液管插到泵上，讓熱水吸進(jìn)泵內(nèi)，使尿素結(jié)晶溶解。另一種不常見的問題是泵內(nèi)加熱裝置損壞，這樣的話尿素泵會經(jīng)常容易結(jié)晶。

　　現(xiàn)象六：尿素消耗多

　　尿素泵尿素消耗多，一般不是尿素泵的問題，尿素泵的噴射量受ECM控制，尿素泵僅僅起到執(zhí)行的命令；當(dāng)NOx傳感器讀值偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)排量超標(biāo)，催化消音器催化不完全都會影響尿素泵噴射量大。

　　現(xiàn)象七：尿素泵不噴氣體

　　氣體輔助式，尿素泵不噴氣體，也就是通常尿素泵不噴尿素溶液；這是一種很常見的現(xiàn)象，主要是尿素泵結(jié)晶或者空氣電磁閥堵塞導(dǎo)致的。

　　尿素泵結(jié)晶主要是氣路上的結(jié)晶，常結(jié)晶的地方是空氣單向閥小孔和空氣單向閥結(jié)晶，可以把泵拆開，用清水清洗下單向閥和回路上的小孔就可以解決，單向閥的拆裝大家注意下就可以。

　　空氣電磁閥堵塞一部分是尿素結(jié)晶倒流到空氣電磁閥引起的，還有很大部分是油漆筆分離器不經(jīng)常更換導(dǎo)致空氣電磁閥損壞或者堵塞。

　　現(xiàn)象八：尿素泵不吸液，這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該怎么辦

　　尿素泵不抽液體說明尿素泵液路有問題；這是我們再檢測下尿素泵氣路，看是否有問題；檢查氣路的方法：把車上泵的總線束拆下，用設(shè)備上線束連接到泵上，確保車上的氣壓夠0.85MPa,;然后點(diǎn)擊設(shè)備上的清空，如果有氣體出來，說明氣路沒有問題，如果氣路有問題，結(jié)合故障8解決氣路的問題。

　　尿素泵不抽液往往是尿素泵單向閥有問題，或者進(jìn)液快插接頭堵住引起的。

　　現(xiàn)象九：尿素泵正常噴射，但車還是報(bào)故障

　　用肉眼檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)尿素泵在噴射，但是車跑起來后就會報(bào)故障出來，這種一般都是氣體流量不足導(dǎo)致的，空氣電磁閥的氣體流量一般在20L/H，空氣電磁閥使用時(shí)間久了后，出氣量就會減小，需要適當(dāng)做下清理后，尿素泵則可以正常工作。

　　現(xiàn)象十：接通電源，電機(jī)持續(xù)工作半分鐘，泵就不工作了

　　當(dāng)聽到電機(jī)短時(shí)間工作，且聽起來無力時(shí)，標(biāo)明電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的某個(gè)部位出現(xiàn)問題，因?yàn)橐烂滋┛藛螜C(jī)是步進(jìn)電機(jī)，工作很長時(shí)間不是問題，出尿素泵漏液腐蝕電機(jī)除外；用設(shè)備檢測下尿素泵，點(diǎn)擊預(yù)注建壓，10S內(nèi)報(bào)出電機(jī)驅(qū)動(dòng)故障，這標(biāo)明轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的磁鐵磁力不足，或者電路板上的感應(yīng)芯片損壞。

　　現(xiàn)象十一：尿素泵漏液體

　　尿素泵漏液一般是從空氣電磁閥間隙漏出來的，尿素泵在車上跑了很久，這種情況是空氣電磁閥損壞，不能維修空氣電磁閥，只能更換新的空氣電磁閥；損壞的主要的原因是因?yàn)檐囬L時(shí)間為更換油氣分離器，雜質(zhì)和油漬進(jìn)入了電磁閥，使其腐蝕。

　　現(xiàn)象十二：換到車上維修好的尿素泵后，感覺車沒有力，但沒有報(bào)故障

　　維修好的尿素泵一般都要做噴射精度，噴射精度的合格范圍是+5%/-5%，如果尿素泵噴射量合格，車也沒有故障代碼出現(xiàn)，說明車沒有出現(xiàn)問題，可能需要自己適應(yīng)下，連續(xù)跑幾天，這種感覺就會消除。